EVO2_S cruscotto universale led blu/rossi in fibra argentata

schermata sezione cronometro

Guarda il video del cruscotto "EVO2" - Watch the video of the "EVO2"

Cod. EVO2_S

Led contagiri Rossi

Guscio anteriore in carbonio

cruscotto completo con funzioni stradali e da pista integrate, installabile su tutti i tipi di mezzi, cablaggio adatto per il tipo di mezzo richiesto

scale uso strada:

1-16000 ; 1-15000 ; 1-12000,

1-10000 ; 1-8000 ; 1-6000 rpm

scale uso pista:

3-17000 ; 3-16000,

5-15000 ; 5-13000 rpm

Cablaggio a richiesta, prezzo secondo marca e modello

garanzia: 2 anni con assistenza diretta

Nota: per l'installazione su modelli Ducati dal 2003 in poi ( spinotto cruscotto quadrato) è necessario disabilitare il controllo dell'immobilizer stesso dalla centralina, per informazioni chiamateci allo 06 7917711

scheda tecnica

Perchè Acquistarlo

i nostri cruscotti sono forniti a produttori di moto come:

Ghezzi&Brian, CR&S " VUN", Radical Ducati

Prodotto Made in Italy elettronica prodotta direttamente da noi

Montaggio semplice, affidabilità nel tempo

Semplice da usare, viene inviato già settato per il tipo di moto per cui è richiesto

Cablaggio dedicato al tipo di moto per cui è richiesto, chiare istruzioni

Per dubbi, problematiche di installazione, assistenza, eventuali riparazioni e/o cambio scala del contagiri o cablaggio c'è la garanzia dell'assistenza diretta Aviacompositi

In caso di errato collegamento non si rischiano danni nè alla moto nè allo strumento

Altre informazioni

I cruscotti digitali e contagiri della serie "EVO2" e "AVIA" sono stati progettati e sono prodotti interamente nella nostra azienda con tecnologia a microprocessore.

Questi vengono utilizzati da diversi anni sia nelle competizioni che su mezzi stradali, nel tempo hanno dimostrato affidabilità e flessibilità di utilizzo essendo possibile adattarli a quasi tutti i modelli di moto ed autovetture in circolazione. Per qualsiasi problematica di installazione inoltre telefonando allo 06 79 17 711 e' disponibile un servizio tecnico in grado di spiegare come fare l'installazione o come risolvere eventuali difficoltà incontrate.

INSTALLAZIONE L'installazione e' semplificata dalla presenza nella maggior parte dei casi di spinotti che si adattano al connettore originale presente sul mezzo, per modelli dove non e' possibile il cablaggio viene fornito numerato con una scheda di collegamento a corredo. Per il fissaggio dello strumento sono presenti due attacchi posteriori.

MODIFICHE ED ADATTAMENTI Essendo le nostre strumentazioni adattabili a quasi tutti i modelli di moto ed autovetture, se si è acquistato un modello per un determinato tipo di mezzo, con poche modifiche e' possibile convertirlo ad un altro.

GIA' INSTALLATI SU

APRILIA: RSV1000, RS250, RS125. BIMOTA: tutti i modelli. CAGIVA: Raptor 1000 - 650, Elephant, Mito. CR&S: Vun. DUCATI: 999- 749- 998 / 996 / 916 / 748 (anche versioni SP e R), SS, MONSTER: S4R-S2R- 620-800-1000i-600-750-900. GILERA: Nordwest. GUZZI: V11 / V10 / V750, GHEZZI & BRIAN Furia - HONDA: CBR1000 "RR" - CBR 600 "RR" (tutti gli anni), CBR 900/ 600 (tutti gli anni), HORNET 600-900 (tutti gli anni) VFR, VTR1000F, VTR1000 SP1, SP2 CRF 450 RS 125, 250. KAWASAKI: ZX-10R - ZX 6-R- Z1000-Z750- ZX 9-R, ZX 7-R, ZXR 750. MV AGUSTA: F4 - Brutale. SUZUKI: GSX-R 1000 / 750 / 600 (tutti gli anni), SV650, TL1000R/S, BANDIT, GSX1100, RGV GAMMA 250 / 500. RADICAL DUCATI, TRYUMPH: Speed triple, 955i. YAMAHA: R1- R6 (tutti gli anni),TUNDERCAT, TUNDERACE, FZR 600 / 1000, RD350, RD500, SCOOTER TMAX - AUTOVETTURE DI VARI MODELLI